زوج من 2 مدخل وعادم عمود الحدبات موضع المحرك صمام الملف اللولبي لبويك تشيفي كابتيفا الكوبالت GGZ SZRH A-F يتم تثبيت الملف اللولبي لمشغل عمود الكامات عادة في مقدمة كل رأس أسطوانة. يتم استخدامه للتحكم بدقة في تدفق الزيت إلى مشغل عمود الكامات. يؤدي هذا إلى تغيير دوران عمود الكامات لضبط توقيت الصمام وتداخل الصمام أثناء التنقل. تستخدم هذه الملفات اللولبية للتحكم في كل من أعمدة كامات العادم والسحب. يسمح هذا التحكم الدقيق بتحسين قوة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود مع الحفاظ على معايير الانبعاثات. صمامات الملف اللولبي هذه مناسبة لبويك: 2010 - 2015 لاكروس ، 2011 - 2015 ريجال ، 2012 - 2015 فيرانو ؛ لشيفروليه: 2012 - 2015 كابتيفا سبورت ، 2006 - 2010 كوبالت ، 2010 - 2015 إكوينوكس ، 2006 - 2011 إتش إتش آر ، 2008 - 2014 ماليبو ، 2012 - 2014 أورلاندو ، 2014 إمبالا. لجي إم سي: 2010 - 2015 تيرين. لبونتياك: 2007 - 2010 G5 ، 2006 - 2010 G6 ، 2006 - 2009 Solstice ، 2006 Pursuit ؛ لزحل: 2007 - 2009 Aura ، 2006 - 2007 Ion ، 2007 - 2010 Sky / Vue بمحركات 2.0 لتر أو 2.2 لتر أو 2.4 لتر. أرقام أجزاء OE: الملف اللولبي للسحب - 12655420 ، 12628347 ، 12646783 ، 12578517 ، 12679099 ، 917215 ، 917-215 ، 2T1014 ؛ الملف اللولبي للعادم - 12655421 ، 12628348 ، 12646784 ، 12578518 ، 12679100 ، 917216 ، 917-216 ، 2T1015. يرجى التحقق من أرقام استبدال OEM قبل الطلب. إذا كانت سيارتك تعرض ضوء فحص المحرك للرموز P0010 (عطل في الدائرة الجانبية للمدخل) أو P0011 (توقيت الملف اللولبي للمشغل الجانبي المدخل متقدم للغاية) أو P0013 (عطل في دائرة العادم الجانبية) أو P0014 (توقيت الملف اللولبي للمشغل الجانبي المتقدم للغاية) ، فقد تحل صمامات الملف اللولبي للمشغل المشكلة وتستعيد أداء السيارة. تم تصميم كل مشغل ملف لولبي لموضع عمود الحدبات بنفس مواصفات مشغلات المصنع. إنه جزء بديل من OEM ومناسب بشكل مباشر لصمام الملف اللولبي لمشغل عمود الحدبات وعمود الحدبات. يبدو ويناسب ويعمل مثل جزء التاجر ، مما يوفر أداء موثوقا به بتكلفة أقل. يتكون كل مشغل من مكونات دقيقة التشكيل لتشغيل يمكن الاعتماد عليه.